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柴油四缸发动机 水泵工作原理

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发表于 2019-9-20 00:23:24 |显示全部楼层
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  2013-08-29展开全部水泵作用让发动机内冷却水得以循环流动、 有泵壳和叶轮 进出水管 有些是做发动机内部的 原理跟抽水机差不多 只是水泵不是真空吸水 而是直接甩水 推动水流循环 、 动力源不是电机 而是发动机曲轴出来的动力 转速与曲轴同步 、 谢谢 、已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
  展开全部柴油发动机都是压燃式的,柴油机的工作是由进气四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。现对照上面的动画了说明它的工作理原。
  第一冲程——进气,它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时,活塞位于上止点,气缸内的燃烧室中还留有一些废气。
  当曲轴旋转肘,连杆使活塞由上止点向下止点移动,同时,利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。
  随着活塞的向下运动,气缸内活塞上面的容积逐渐增大:造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力,因此外面空气就不断地充入气缸。
  进气过程中气缸内气体压力随着气缸的容积变化的情况如动画所示。图中纵坐标表示气体压力P,横坐标表示气缸容积Vh(或活塞的冲S),这个图形称为示功图。图中的压力曲线表示柴油机工作时,气缸内气体压力的变化规律。从土中我们可以看出进气开始,由于存在残余废气,所以稍高于大气压力P0。在进气过程中由于空气通过进气管和进气阀时产生流动阻力,所以进气冲程的气体压力低于大气压力,其值为0.085~0.095MPa,在整个进气过程中,气缸内气体压力大致保持不变。
  当活塞向下运动接近下止点时,冲进气缸的气流仍具有很高的速度,惯性很大,为了利用气流的惯性来提高充气量,进气阀在活塞过了下止点以后才关闭。虽然此时活塞上行,但由于气流的惯性,气体仍能充人气缸。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
  柴油机水泵是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压消防泵一样。压缩空气从口进入,克服弹簧力和摩擦力使消防泵阀口开启,压缩空气从P流至A;当P无压缩空气时,在弹簧力和A(腔)余气力作用下,柴油机水泵阀口处于关闭状态,使从A至P气流不通。柴油机水泵应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气时,在空压机与气罐之间设置一柴油机水 泵,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户
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